比亚迪收(硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗shōu)购(gòu)易安财险100％股权(quán)，正(zhèng)式获批！

　　5月(yuè)9日(rì)，银保监会官网挂出关(guān)于易安财险变更股东的批复。银保监会同意比亚迪汽车工业(yè)有限公司(sī)受(shòu)让易(yì)安(ān)财(cái)险10亿股股份，持股比(bǐ)例为100％。

　　易安(ān)财险是(shì)原(yuán)保监会批准(zhǔn)成立的国(guó)内(nèi)四家专业互联网保险公(gōng)司之一，在2020年(nián)7月(yuè)因偿付能力不达标等原因(yīn)被银保监(jiān)会接管(guǎn)。2022年(nián)7月(yuè)接管期(qī)结束后，银保监会原则同意易安财险(xiǎn)进入破产程序，比亚迪以战略投资者(zhě)的身份参与并最终获得100％股权。

　　不过，此前对于特斯拉进(jìn)军保险业务，巴菲特曾点评称(chēng)，“汽车公(gōng)司开(kāi)展保险(xiǎn)业务的(de)难度不亚于保险公(gōng)司跨界(jiè)去做汽车”。在比亚迪拿下易(yì)安财险100％股(gǔ)权(quán)后(hòu)，后(hòu)续的(de)资质(zhì)申请及(jí)展业重点(diǎn)值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全(quán)盘接手

　　易安财险(xiǎn)100％股权

　　首先来看(kàn)银保监会(huì)此次作出的(de)批复内容：

　　银保监会表(biǎo)示，同意(yì)比亚迪(dí)汽车工业有(yǒu)限公司(sī)受让(ràng)易(yì)安财产保(bǎo)险股份有限公司10亿股(gǔ)股份(fèn)，持股比例为100％。

　　与(yǔ)此(cǐ)同时，深圳市银之杰科技股份有限公司、深圳光(guāng)汇石油集(jí)团股份有限公司、西藏晟新创(chuàng)资产(chǎn)管(guǎn)理有(yǒu)限(xiàn)公司、北京富邦恒业(yè)科技发(fā)展有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司、山东达能工(gōng)贸有限公(gōng)司、深圳(zhèn)锦久(jiǔ)辰商(shāng)贸有限公司不再(zài)持有易安财险(xiǎn)股份。银保(bǎo)监会要求，易安财(cái)险(xiǎn)按照(zhào)有关规(guī)定办理变更手续。

　　公(gōng)开(kāi)信息显示，易安财险成立于(yú)2016年6月，注册(cè)资本10亿(yì)元，是原(yuán)保监会批准成立的(de)国内四家专业互联网(wǎng)保险公(gōng)司之一。易安财险由银(yín)之杰、光(guāng)汇石(shí)油等7家公(gōng)司共(gòng)同发(fā)起筹建，彼时银(yín)之杰曾公告称，议案(àn)保险(xiǎn)是(shì)其布局互联(lián)网(wǎng)金融生态圈的(de)重要一(yī)环，将充分利(lì)用现有(yǒu)产业布局资源(yuán)进行(xíng)支持。

　　股权结构(gòu)方(fāng)面，银(yín)之(zhī)杰和光汇石油分别持有易安财险15％股权，其余70％由“明(míng)天系”相关(guān)企业持有。

　　在成立之(zhī)初，易(yì)安财(cái)险业(yè)绩颇(pǒ)佳(jiā)，成立(lì)首(shǒu)年即(jí)实现(xiàn)盈利。但好景不长(zhǎng)，易安财险(xiǎn)自2018年(nián)起经营状况(kuàng)开始恶(è)化(huà)，亏损(sǔn)逐年增加。截(jié)至2022年一季末，易安财(cái)险资(zī)产总计3.34亿(yì)元，负债合计4.62亿(yì)元，股东权(quán)益为-1.27亿元，呈现资不抵债的局面(miàn)。

　　2020年7月，银保监会发布公告(gào)称(chēng)，依(yī)法对6家(jiā)金融机构实施接管，易安财险(xiǎn)正在其中。两年过后，2022年7月，银(yín)保监会发布《关于易安财产保险股份有(yǒu)限公司破产重整的批复》称(chēng)，原(yuán)则同意易安财险进入破(pò)产(chǎn)重整(硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗zhěng)程(chéng)序。

　　同期，易(yì)安财险管理人对外发(fā)布重整战略投资(zī)者招募公告。在易安财险此次招募中，共(gòng)有包(bāo)括比亚(yà)迪(dí)在内的3家机构报名参与。最终，仅(jǐn)有比亚(yà)迪(dí)提交了重整投资(zī)方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼(yǎn)查信息(xī)显示，易安(ān)财(cái)险已获得比亚(yà)迪拟(nǐ)收(shōu)购款(kuǎn)36亿元，其(qí)重整工作进(jìn)入尾声(shēng)。此次银保监会的批复，意味着(zhe)比亚迪(dí)正式获得(dé)易安财险100％股(gǔ)权(quán)。

　　根(gēn)据2018年(nián)修订的(de)《保险公(gōng)司股权(quán)管理办(bàn)法(fǎ)》，单一股(gǔ)东(dōng)持股比例(lì)不得超过保(bǎo)险公司注册资本的三分之一。不过，经(jīng)监管(guǎn)批准参与(yǔ)保险(xiǎn)公(gōng)司风险(xiǎn)处置的(de)公司和(hé)机构不受该条款限制。比亚迪此(cǐ)次参与重整投资获得易安(ān)财险100％股权，系业(yè)内(nèi)少见的全(quán)资控(kòng)股保(bǎo)险牌照，将(jiāng)为后续业务(wù)开展打开(kāi)更多空间。

　　新能(néng)源车企纷纷入局

　　比亚迪进军保险业的计划(huà)并非朝夕，此前(qián)已(yǐ)有(yǒu)相关筹(chóu)备。例如，2022年(nián)3月，比亚迪保险经纪有(yǒu)限公司(sī)获深(shēn)圳(zhèn)市(shì)市场监督管(guǎn)理局批准成立(lì)，注册资本5000万元。

　　值得一提的是，作为(wèi)互(hù)联网(wǎng)保险公司，易安(ān)财(cái)险的(de)业务范(fàn)围并(bìng)不包(bāo)含车险(xiǎn)业务。此(cǐ)前比亚迪传出(chū)收(shōu)购易(yì)安财险消息时，市场上即有(yǒu)声音称，比(bǐ)亚迪将在“接盘(pán)”后申请车险经(jīng)营资(zī)质，围绕新能源(yuán)汽(qì)车开展保险业务(wù)。不过，该说法并未获得比亚迪(dí)方面的证实，目前言之尚早。

　　此前(qián)特斯拉(lā)进军保险业(yè)务(wù)时(shí)，巴菲特曾(c硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗éng)点评(píng)称，汽车公司(sī)开展保险业务的难度不(bù)亚于(yú)保险公司跨(kuà)界(jiè)去(qù)做(zuò)汽车。在(zài)比亚迪拿下(xià)易安财(cái)险100％股(gǔ)权后，后续的资质申请及(jí)展业重点值得业内持续关注。

　　此前有媒体援引知情(qíng)人士(shì)消息称，对(duì)于(yú)比亚迪接手(shǒu)易(yì)安财险后究竟如(rú)何经(jīng)营，比亚迪方面还在规划，还未有(yǒu)很(hěn)清晰(xī)的发(fā)展(zhǎn)战(zhàn)略路径。后(hòu)续(xù)比亚迪还需要在易(yì)安财险董事长、总裁人(rén)选(xuǎn)方面下功夫，担任这些职务需要思维较为活跃的(de)人。

　　车(chē)企参(cān)与车险(xiǎn)业(yè)务(wù)，在业内已是常规操(cāo)作(zuò)。目前，包括上汽、广汽、一汽、东(dōng)风、吉(jí)利等大(dà)型汽车厂商都已成立或入股了财产险公司及保险中介机构。另外，特斯拉也在上海注册成立了特斯拉保(bǎo)险经纪有限公司，宝马则于(yú)去年在(zài)北(běi)京注册(cè)宝马(mǎ)（中(zhōng)国）保险(xiǎn)经纪公(gōng)司(sī)。蔚来、小鹏、理想等新能源车企也(yě)陆续收购(gòu)了保险经纪公司。

　　据银(yín)保(bǎo)监会披露数(shù)据显示，2022年财(cái)险(xiǎn)公司累(lèi)计实现保(bǎo)费收入1.49万亿元(yuán)，同比增(zēng)长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占(zhàn)比达55.2％。其中，新能源(yuán)汽车(chē)保有量的(de)突飞猛(měng)进贡献颇多。

　　根据公安部1月11日(rì)发布统计显(xiǎn)示(shì)，截至(zhì)2022年底，全国新能源汽车保(bǎo)有(yǒu)量达1310万辆，占汽车总量(liàng)的(de)4.10％，同比增长67.13％。另据乘联(lián)会方面预计(jì)，2023年底(dǐ)，新能源汽车保有量将突破2000万辆，预(yù)计(jì)占汽车保有总量的(de)7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车险保费(fèi)“蛋糕”的入局者越来(lái)越多。特别是在《新(xīn)能源汽车商业保险专属条款（试(shì)行）》落地后，新(xīn)能源车险更是成为(wèi)多家财险(xiǎn)公司(sī)的发力重点。

　　安(ān)信证(zhèng)券研报指出，相(xiāng)较于传统燃油(yóu)车，新能源(yuán)汽车由于(yú)车辆自(zì)身(shēn)特性、驾(jià)驶(shǐ)群(qún)体、维保(bǎo)费用等方(fāng)面因素的影响，具有更高(gāo)的出险频(pín)率和更高的案均赔付金(jīn)额，进而导致更(gèng)高的车(chē)均保费水(shuǐ)平。新(xīn)能(néng)源车整体单均(jūn)保费相(xiāng)较于传统燃油车(chē)平均高出(chū)21％，尤其是(shì)购置价(jià)在10万元至(zhì)30万元之间的家用新能源(yuán)车。

　　据(jù)安(ān)信证券测算，我国新能源车险保费规模将(jiāng)从2021年的350亿元(yuán)增(zēng)至(zhì)2030年(nián)的5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体车险保费市场的36％（2021年：5％），成为我国(guó)车险市场(chǎng)的重要组成部分。

　　保(bǎo)险(xiǎn)经纪(jì)牌照(zhào)只是构建(jiàn)汽车生态圈的开始(shǐ)。车(chē)企(qǐ)发力车险业务，在投保、出险、续保、维(wéi)修、理(lǐ)赔(péi)等多(duō)个场景(jǐng)下与用户建(jiàn)立连接(jiē)，进而重塑车企(qǐ)与用户的关(guān)系。对于汽车厂(chǎng)商而言，车辆交付仅是车企创(chuàng)造价值的起点，将以车险为服务抓手(shǒu)，并开拓更多车(chē)后生态、车主权益等(děng)服务体系。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗