金融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径下的(de)4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零(líng)售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零(líng)售(shòu)份额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；蔚来、理想等新(xīn)势力车(chē)企销量(liàng)同比和环比表现(xiàn)总体仍较强(qiáng)。主流(liú)合资品牌中(zhōng),南(nán)北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化(huà)转型(xíng)战略初见成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华(huá)品牌(pái)仍待发(fā)力(lì)。特斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车(chē)578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自(zì)主出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车(chē)占比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对主力(lì)，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突(tū)破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的(de)心理压力，减产降库存(cún)的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经(jīng)走过了高利(lì)润期，车企效(xiào)益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示期(qī)待世界最(zuì)严国六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过(guò)稳定企(qǐ)业和经销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通(tōng)协会强调，目前(qián)大量(liàng)国六B的车RDE达标有(yǒu)难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上(shàng)透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对(duì)整个行业(yè)体系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议(yì)环(huán)保部(bù)门能不能适当延(yán)期(qī)，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车(chē)。第二阶(jiē)段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面(miàn)实施国六排放(fàng寿眉是最差的白茶吗，寿眉是什么档次的茶)标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合(hé)国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部分实(shí)际行驶(shǐ)污(wū)染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年(nián)12月(yuè)31日。

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